Le permis BEA reste encore méconnu.
Beaucoup pense qu'il est réservé aux personnes ayant un handicap. Il n'en n'est rien. Le permis BEA est accessible à tous.
Qu'est-ce qu'un véhicule automatique?
C'est un véhicule qui ne possède pas de pédale d'embrayage, les vitesses passant toutes seules.
Il n'y a que deux pédales: le frein et l'accélérateur.
Pourquoi choisir la boite automatique?
"L'essayer c'est l'adopter"
La majorité des personnes ayant essayé la boite automatique ne veulent plus revenir à une boite manuelle.
C'est un confort de conduite surtout en milieu urbain.
Plus besoin de passer ou rétrograder les vitesses.
C'est un confort de conduite surtout en milieu urbain.
Il est impossible de caler et le départ en côte n'est plus un problème.
Quel est le coût du permis BEA?
Moins cher, tout simplement parceque vous prendrez moins d'heure de conduite à l'auto-école.
Peut-on conduire tout type de véhicule?
Depuis le 1er janvier 2017, vous serez limité à la conduite sur boite automatique pendant un minimum de 6 mois après l'obtention de votre permis de conduire.
Passé ce délai, si vous souhaitez conduire sur boite manuelle, plus besoin de passer devant un inspecteur, une simple formation de 7H à l'auto-école suffira.
Votre permis BEA sera alors transformé en permis B traditionnel.
Cette formation comprend:
1H de conduite sur simulateur
6H de conduite dans le véhicule
La formation pratique comprend deux séquences:
Séquence 1 - durée 3H
Dans un traffic nul ou faible, l'élève doit:
- comprendre le principe du point de patinage de l'embrayage et assurer sa mise en oeuvre.
- être en capacité de réaliser un démarrage en côte en toute sécurité.
Une partie de cette séquence (soit 1H) est réalisée sur simulatuer notamment pour apprendre à utiliser la boite manuelle.
Séquence 2 - durée 4H
Cette séquence se déroule dans des conditions de circulation variées, simples et complexes. Elle permet l'acquisition des compétences suivantes:
- savoir utiliser la boite manuelle en toute sécurité dans des conditions de circulation normales.
- être en capacité de diriger le véhicule en adaptant allure et trajectoire en fonction de l'environnement et des conditions de circulation.
